De los muchos hobbies que tengo, el de los autos es uno de los más antiguos. Cuando tenía apenas 6 ó 7 años, le pedía a mi padre que me compre cuanta revista de autos aparecía por ahí. Mis favoritas eran las que traían informes especiales sobre las distintas exposiciones internacionales que se organizaban en el mundo: el salón de Frankfurt, el de Ginebra, Detroit, Tokio y, por supuesto, el de París. Cuando me enteré que justo estaba ahí mientras se celebraba el Salón de París, me mandé de cabeza para el centro de exposiciones de la ciudad, que queda en la zona de Porté de Versailles, en el límite de la ciudad y no muy lejos del palacio homónimo.
Cuando era chico, lo que más me interesaba eran los autos de alta performance. En aquella época me sabía de memoria la velocidad máxima y la aceleración de todos los GT, lo cual me permitió destacarme en las partidas de naipes de Match 4, entre otras muchas aplicaciones útiles. Con el paso de los años, mi interés se desplazó más hacia los vehículos energéticamente eficientes. En eso el salón no defraudó. Este año se centró en los vehículos eléctricos, destacándose el proyecto de Renault que se va a poner en práctica el año que viene en Francia, Dinamarca e Israel, el cual comprende el lanzamiento de un modelo 100 % eléctrico llamado Fluence (cuya foto pueden consultar en el álbum que subí a Facebook) y la instalación de cientos de centrales de recarga de baterías. De todas formas, todos los grandes fabricantes mostraron algún prototipo de auto eléctrico, y me sorprendió la enorme cantidad de pequeños fabricantes franceses que quieren meterse en el negocio.
El salón también daba la posibilidad de hacerle un test drive a una gran cantidad de coches eléctricos, pero era necesario sacar número y volver otro día, lo cual para mí era imposible. Otra vez será.
Déberías visitar el museo BMW en Munich entonces.
ResponderEliminarAhora que mencionás autos eléctricos en Isreal, recuerdo el libro Start Up Nation que habla del entorno emprendedor en Israel y menciona ese proyecto de autos eléctricos. No sé si será lo mismo que Renault piensa aplicar. Buscaré el libro en la biblioteca para chequear.
Creo que es el mismo. Yo habia escuchado de eso antes del salon. Renault es el que esta haciendo la apuesta mas fuerte a los electricos. El problema es que cada fabricante tiene sus propios planes, y para que estas cosas avencen en serio es importante estandarizar. No se que tan serios sean con respecto al desarrollo de los autos electricos. Los de explosion son mejor negocio, porque requieren mas respuestos. Es probable que sea mas bien una movida de imagen.
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